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FeCrAl 21/6 1,0 mm 0Cr21Al6 Heizdraht aus Legierung in Automobilbauteilen
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xLieferzeit | 7-20 days | Material | Ferrous Chromium Aluminum |
---|---|---|---|
Resistivity | 1.42+/-0.05 | Tensile Strength | 630-780MPA |
Elongtation | ≥12% | Application | Heating, Resistivity |
Condition | Hard / Soft | Sureface | Bright, Oxided, Acide |
Maximum Temperature | 1250℃ | Melting Point | 1500℃ |
Name | resistance heating wire |
- FeCrAl-Serie
0Cr21Al6-Widerstandsdraht wird in Industrie und Elektrotechnik weit verbreitet, hauptsächlich in Heizungselementen, Widerständen, Thermoelementen und mehr.
0Cr21Al6-Widerstandsdraht hat verschiedene Anwendungen in Automobilkomponenten.
- Heizkörper für Fahrzeuge
0Cr21Al6-Widerstandsdraht wird üblicherweise in Fahrzeugheizungselementen verwendet, um die Luft im Fahrzeug zu erwärmen und eine komfortable Fahrumgebung zu schaffen.
- Sitzheizungen
Bei kalten Klimabedingungen sind Sitzheizungen wesentliche Bestandteile zur Verbesserung des Fahrkomforts.Bereitstellung von warmen Sitzen für Fahrer und Passagiere.
- Heizungen für Motorenblöcke
In kalten Regionen sind Motorblockheizungen entscheidend, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug ausgeht und reibungslos fährt.ausreichend Wärme zur Beschleunigung des Erwärmungsprozesses des Motors.
- Heizungselemente für Kraftstoffsysteme
In extrem kalten Regionen kann das Kraftstoffsystem des Fahrzeugs anfällig für das Einfrieren sein.Verhinderung des Einfrierens von Kraftstoffleitungen und Düsen und Sicherstellung des ordnungsgemäßen Betriebs des Kraftstoffsystems.
- Eisenchrom-AluminiumTabellen für die Leistungsfähigkeit von Legierungen
Eigenschaften der Nomenklatur der Legierungen | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
Haupt chemische Zusammensetzung | Die | 12.0-15.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5 bis 23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-27.8 |
Das ist alles. | 4.0-6.0 | 4.5 bis 6.5 | 5.0-7.0 | 4.2 bis 5.3 | 3.0-4.2 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 | |
Re | Zeitgemäß | Zeitgemäß | Zeitgemäß | Zeitgemäß | Zeitgemäß | Zeitgemäß | Zeitgemäß | |
Fe | Ruhe | Ruhe | Ruhe | Ruhe | Ruhe | Ruhe | Ruhe | |
Nb0.5 | Mo1,8-2.2 | |||||||
Max. Dauerbetriebstemperatur des Elements ((°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
Widerstandsfähigkeit bei 20 °C ((μΩ·m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
Dichte ((g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
Wärmeleitfähigkeit ((KJ/m·h·oC) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
Ausdehnungskoeffizient der Linien ((α×10-6/oC) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
Schmelzpunkt ca. | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
Zugfestigkeit ((N/mm2) | 580 bis 680 | 630 bis 780 | 630 bis 780 | 630 bis 780 | 600 bis 700 | 650 bis 800 | 680 bis 830 | |
Verlängerung beim Bruch ((%) | >16 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | > 10 | |
Veränderung der Fläche (%) | 65 bis 75 | 60 bis 75 | 65 bis 75 | 65 bis 75 | 65 bis 75 | 65 bis 75 | 65 bis 75 | |
Wiederholung Bieffrequenz ((F/R) | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | |
Härte (H.B.) | 200 bis 260 | 200 bis 260 | 200 bis 260 | 200 bis 260 | 200 bis 260 | 200 bis 260 | 200 bis 260 | |
Kontinuierliche Betriebszeit ((Stunden/ oC) | - Ich weiß nicht. | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1250 | ≥ 50/1350 | ≥ 50/1350 | |
Mikrographische Struktur | Ferrit | Ferrit | Ferrit | Ferrit | Ferrit | Ferrit | Ferrit | |
Magnetische Eigenschaften | Magnetische | Magnetische | Magnetische | Magnetische | Magnetische | Magnetische |
Magnetische |
- Die Form, die wir anbieten könnten